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アルトラパンの歴代モデルを徹底調査！モデルごとの特徴や女性に人気の理由について紹介
スズキのアルトラパンは、多くの女性から長年支持されている軽自動車です。女性ユーザーをターゲットとしたアルトラパンは内外装ともに可愛く、女性にとってうれしい機能も兼ね備えています。
ただし、アルトラパンには様々なモデルがあり、それぞれで搭載されている機能が異なります。本記事では、アルトラパンの歴代モデルとそれぞれの特徴をご紹介します。
スズキ アルトラパンの歴代モデル
ここからは、アルトラパンの歴代の各モデルについて紹介していきます。
スズキ アルトラパンの
令和4年6月(2022年6月)
発売モデル
2002年1月に生まれた軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、身近な雑貨や家具のような愛着の持てる道具というコンセプトから生まれました。現在は3代目となっています。ラインアップは「G」、「L」、「X」の3つで、すべてに660cc DOHC
VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。また、トランスミッションにはインパネシフトCVTが採用されています。
この車両では、軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付CVT、エネチャージやアイドリングストップシステムなどが採用され、より優れた性能を実現しています。安全面でも、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などが全車に標準装備されています。
最新の改良では、全車に夜間の歩行者を検知するデュアルカメラブレーキサポートが標準装備されました。また、全車にUSB電源ソケット「Type‐A／Type‐C」が装備される他、「X」にはメッキフロントグリル、ナノイーX搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV＆IRカットガラスが追加されました。「L」と「X」にはLEDヘッドランプも採用され、装備が充実しています。
さらに、「L」と「X」には7インチのディスプレイオーディオがメーカーオプションとして設定され、バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車として利用できます。これにより、バックアイカメラ映像の表示やさまざまな車両情報の確認が可能となります。 インテリア面では、「X」のシート表皮に新たに「ライトブラウン」と「ライトグリーン」が採用されました。ボディカラーには、2トーンルーフ仕様車のルーフ色に「ソフトベージュ」が追加されたほか、「トラッドカーキメタリック」と「テラコッタピンクメタリック」など新しい色も含めて全11色が用意されています。
この車両では、軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付CVT、エネチャージやアイドリングストップシステムなどが採用され、より優れた性能を実現しています。安全面でも、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などが全車に標準装備されています。
最新の改良では、全車に夜間の歩行者を検知するデュアルカメラブレーキサポートが標準装備されました。また、全車にUSB電源ソケット「Type‐A／Type‐C」が装備される他、「X」にはメッキフロントグリル、ナノイーX搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV＆IRカットガラスが追加されました。「L」と「X」にはLEDヘッドランプも採用され、装備が充実しています。
さらに、「L」と「X」には7インチのディスプレイオーディオがメーカーオプションとして設定され、バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車として利用できます。これにより、バックアイカメラ映像の表示やさまざまな車両情報の確認が可能となります。 インテリア面では、「X」のシート表皮に新たに「ライトブラウン」と「ライトグリーン」が採用されました。ボディカラーには、2トーンルーフ仕様車のルーフ色に「ソフトベージュ」が追加されたほか、「トラッドカーキメタリック」と「テラコッタピンクメタリック」など新しい色も含めて全11色が用意されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：26.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,251,800円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：26.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,359,600円 |
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：24.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,364,000円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：24.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,464,100円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：26.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,496,000円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：24.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,597,200円 |
スズキ アルトラパンの
令和4年1月(2022年1月)
発売モデル
2002年1月に登場し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、身近な雑貨や家具のような愛着を持てる道具としてのコンセプトで生み出されました。車種のラインアップには、660cc DOHC
VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「G」、「L」、「X」があります。また、トランスミッションにはインパネシフトCVTが採用されています。
軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付CVT、エネチャージやアイドリングストップシステムなどが採用されています。さらに、特別仕様車としては、大人らしい落ち着いた印象の「モード」が用意されています。
安全装備面では、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、全車に衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などが標準装備されています。
「L」と「モード」には電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）が追加され、「L」と「X」にはステアリングオーディオスイッチが装備されました。また、「L」にはフルオートエアコンが追加され、さらに「L」、「X」、「モード」には時間調整付フロント間欠ワイパーが追加されました。 インテリアでは、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮が選べるようになっています。
軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付CVT、エネチャージやアイドリングストップシステムなどが採用されています。さらに、特別仕様車としては、大人らしい落ち着いた印象の「モード」が用意されています。
安全装備面では、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、全車に衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などが標準装備されています。
「L」と「モード」には電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）が追加され、「L」と「X」にはステアリングオーディオスイッチが装備されました。また、「L」にはフルオートエアコンが追加され、さらに「L」、「X」、「モード」には時間調整付フロント間欠ワイパーが追加されました。 インテリアでは、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮が選べるようになっています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,210,000円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,283,700円 |
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,322,200円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,388,200円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,448,700円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,549,900円 |
スズキ アルトラパンの
令和2年10月(2020年10月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、2002年1月に登場し、その発想は身近な雑貨や家具のような道具に愛着を持つことでライフスタイルを豊かにすることです。このアルト
ラパンは、3代目となります。
ラインアップには、「G」、「L」、「X」というモデルがあり、全てに660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。さらに、トランスミッションにはインパネシフトCVTが採用されています。この車両では、軽量化と高効率化を追求するために、改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムが採用されています。
特別仕様車としては、「モード」という落ち着いた印象を持つバリエーションも設定されています。安全面では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」が装備されており、全車に衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が標準装備されています。
また、「X」には、カジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」の2種類のシート表皮が選択できるようになっています。
今回、一部改良が行われました。それにより、「L」と「モード」には電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）が追加されました。「L」と「X」にはステアリングオーディオスイッチが装備され、「L」にはフルオートエアコンが追加されました。さらに、「L」、「X」、「モード」には時間調整付きのフロント間欠ワイパーが追加されました。
ラインアップには、「G」、「L」、「X」というモデルがあり、全てに660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。さらに、トランスミッションにはインパネシフトCVTが採用されています。この車両では、軽量化と高効率化を追求するために、改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムが採用されています。
特別仕様車としては、「モード」という落ち着いた印象を持つバリエーションも設定されています。安全面では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」が装備されており、全車に衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が標準装備されています。
また、「X」には、カジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」の2種類のシート表皮が選択できるようになっています。
今回、一部改良が行われました。それにより、「L」と「モード」には電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）が追加されました。「L」と「X」にはステアリングオーディオスイッチが装備され、「L」にはフルオートエアコンが追加されました。さらに、「L」、「X」、「モード」には時間調整付きのフロント間欠ワイパーが追加されました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,210,000円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,283,700円 |
| Ｇ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,322,200円 |
| Ｌ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,388,200円 |
| モード特別・限定 | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,419,000円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：25.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,448,700円 |
| モード特別・限定 | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,520,200円 |
| Ｘ | 5BA-HE33S | 658cc | WLTC：23.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,549,900円 |
スズキ アルトラパンの
令和1年10月(2019年10月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
この車両では、軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、「モード」という大人らしく落ち着いた印象のバリエーションが設定されています。安全装備では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が全車に標準装備されています。
さらに、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮が選択できるように設定されています。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
この車両では、軽量化と高効率化を追求した改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、「モード」という大人らしく落ち着いた印象のバリエーションが設定されています。安全装備では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が全車に標準装備されています。
さらに、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮が選択できるように設定されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,127,500円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,239,700円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,250,700円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,331,000円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,362,900円 |
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,411,300円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,435,500円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,437,700円 |
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,512,500円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,542,200円 |
スズキ アルトラパンの
令和1年6月(2019年6月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
車両は軽量化と高効率化を追求し、改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムの採用などにより、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車としては、大人らしく落ち着いた印象の「モード」が設定されています。安全装備では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が全車に標準装備されています。
また、「X」モデルでは、カジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮を選ぶことができます。
今回の仕様変更では、安全装備が充実しました。さらに、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」の2種類のシート表皮が設定されました。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が搭載されています。トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
車両は軽量化と高効率化を追求し、改良型のR06A型エンジンや副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムの採用などにより、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車としては、大人らしく落ち着いた印象の「モード」が設定されています。安全装備では、スズキの予防安全技術である「スズキセーフティサポート」の機能が充実しており、衝突被害軽減ブレーキで車両や歩行者を検知する「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキである「後退時ブレーキサポート」が全車に標準装備されています。
また、「X」モデルでは、カジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」という2種類のシート表皮を選ぶことができます。
今回の仕様変更では、安全装備が充実しました。さらに、「X」にはカジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」の2種類のシート表皮が設定されました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,107,000円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,217,160円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,227,960円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,306,800円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,338,120円 |
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,385,640円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,409,400円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,411,560円 |
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,485,000円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,514,160円 |
スズキ アルトラパンの
平成30年12月(2018年12月)
発売モデル
ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具というコンセプトから、2002年1月に誕生したのが軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」の3代目です。
ラインアップには、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が設定されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も用意されています。
トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化には、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが取り入れられ、結果として燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、大人らしく落ち着いた印象の「モード」が設定されています。エクステリアでは、メッキフロントグリルやシルバーとホワイトの2トーンに塗り分けたフルホイールキャップ、ブルーのアクセントカラーを持つフロント・バックドアのエンブレムなどが採用され、特別感を演出しています。
インテリアでは、シート表皮やドアトリムクロス、フロアマットがネイビー基調で統一され、ブラックパールのガーニッシュやヘリンボーン模様の木目柄を取り入れたインパネルが使われています。これにより、落ち着きと上質感のある空間が作り出されています。
安全装備では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」による衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」が標準装備されており、さらに、「ナノイー」搭載フルオートエアコンや助手席シートヒーター（2WD車）などの快適装備も追加されています。
ボディカラーは、「ノクターンブルーパール」を含む全8色が用意されています。
ラインアップには、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が設定されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も用意されています。
トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化には、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが取り入れられ、結果として燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、大人らしく落ち着いた印象の「モード」が設定されています。エクステリアでは、メッキフロントグリルやシルバーとホワイトの2トーンに塗り分けたフルホイールキャップ、ブルーのアクセントカラーを持つフロント・バックドアのエンブレムなどが採用され、特別感を演出しています。
インテリアでは、シート表皮やドアトリムクロス、フロアマットがネイビー基調で統一され、ブラックパールのガーニッシュやヘリンボーン模様の木目柄を取り入れたインパネルが使われています。これにより、落ち着きと上質感のある空間が作り出されています。
安全装備では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」による衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」が標準装備されており、さらに、「ナノイー」搭載フルオートエアコンや助手席シートヒーター（2WD車）などの快適装備も追加されています。
ボディカラーは、「ノクターンブルーパール」を含む全8色が用意されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,353,240円 |
| モード特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,452,600円 |
スズキ アルトラパンの
平成30年7月(2018年7月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が設定されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も用意されています。
トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化には、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが取り入れられ、結果として燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」、「S」をベースに特別仕様車「Sセレクション」が設定されています。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が設定されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も用意されています。
トランスミッションは、「G」モデルにはインパネシフト5AGSが採用されており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化には、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが取り入れられ、結果として燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車としては、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」、「S」をベースに特別仕様車「Sセレクション」が設定されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,188,000円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,191,240円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,202,040円 |
| Ｌ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,245,240円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,274,400円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,285,200円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,301,400円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,312,200円 |
| Ｓ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,328,400円 |
| Ｌ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,355,400円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,377,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,379,160円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,387,800円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,389,960円 |
| Ｓ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,431,000円 |
| Ｘ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,433,160円 |
| Ｆリミテッド 全方位モニター用カメラパッケージ装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,452,600円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,481,760円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,492,560円 |
| Ｘ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,535,760円 |
| Ｆリミテッド 全方位モニター用カメラパッケージ装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,555,200円 |
スズキ アルトラパンの
平成29年12月(2017年12月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も選択することができます。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化のために、改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」が設定されています。さらに今回、「S」をベースに特別仕様車「Sセレクション」が追加されました。
「スズキ セーフティ サポート」には、レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が搭載されており、全方位モニター用カメラパッケージもメーカーオプションとして選択できます。
インテリアでは、キルティング柄とチェック柄の特別色2種類から選ぶことができ、落ち着いたオレンジ色の専用ドアトリムクロスやヴィンテージ調の木目柄を取り入れたインパネが採用されました。また、2トーンルーフではピラー部分まで白色とし、専用メッキフロントグリルや「ナノイー」搭載のフルオートエアコンなども採用されています。
ボディカラーは全7色が用意されており、「リフレクティブオレンジメタリック ホワイト2トーンルーフ」も含まれています。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」と「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」も選択することができます。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化のために、改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しています。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」が設定されています。さらに今回、「S」をベースに特別仕様車「Sセレクション」が追加されました。
「スズキ セーフティ サポート」には、レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が搭載されており、全方位モニター用カメラパッケージもメーカーオプションとして選択できます。
インテリアでは、キルティング柄とチェック柄の特別色2種類から選ぶことができ、落ち着いたオレンジ色の専用ドアトリムクロスやヴィンテージ調の木目柄を取り入れたインパネが採用されました。また、2トーンルーフではピラー部分まで白色とし、専用メッキフロントグリルや「ナノイー」搭載のフルオートエアコンなども採用されています。
ボディカラーは全7色が用意されており、「リフレクティブオレンジメタリック ホワイト2トーンルーフ」も含まれています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓセレクション特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,333,800円 |
| Ｓセレクション特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,433,160円 |
スズキ アルトラパンの
平成29年9月(2017年9月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」もラインナップされています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化のために、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」が設定されています。そして、今回の改良では、「L」、「S」、「X」、そして限定車の「Fリミテッド」に対して「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」のオプションが追加されました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」もラインナップされています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化のために、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、アイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」が設定されています。そして、今回の改良では、「L」、「S」、「X」、そして限定車の「Fリミテッド」に対して「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」のオプションが追加されました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｌ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,236,600円 |
| Ｓ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,319,760円 |
| Ｌ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,346,760円 |
| Ｓ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,422,360円 |
| Ｘ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,424,520円 |
| Ｆリミテッド 全方位モニター用カメラパッケージ装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,443,960円 |
| Ｘ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,527,120円 |
| Ｆリミテッド 全方位モニター用カメラパッケージ装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,546,560円 |
スズキ アルトラパンの
平成29年5月(2017年5月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」もラインナップされています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化を追求するために、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、新しいアイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」が設定されています。さらに、今回の改良では、カラー変更も行われました。
ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を搭載した「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」もラインナップされています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用しており、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化を追求するために、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、新しいアイドリングストップシステムなどが採用され、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）に大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」が設定されています。さらに、今回の改良では、カラー変更も行われました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,188,000円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,191,240円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,202,040円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,274,400円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,285,200円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,301,400円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,312,200円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,320,840円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,377,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,379,160円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,387,800円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,389,960円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,404,000円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,431,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,481,760円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,492,560円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,506,600円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,508,760円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,611,360円 |
スズキ アルトラパンの
平成29年1月(2017年1月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
新たなラインアップでは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」や、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を備えた「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には、「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」の選択肢もあります。
トランスミッションには、インパネシフト5AGSを搭載した「G」モデルをはじめ、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。また、車両の軽量化と高効率化の追求により、改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、さらには新しいアイドリングストップシステムの採用などにより、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）へと大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」がラインアップに追加されました。さらに、今回の改良では、カラーの変更も行われました。
新たなラインアップでは、660cc DOHC VVTエンジンを搭載した「G」や、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）を備えた「L」、「S」、「X」が用意されています。さらに、「L」、「S」、「X」には、「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」の選択肢もあります。
トランスミッションには、インパネシフト5AGSを搭載した「G」モデルをはじめ、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。また、車両の軽量化と高効率化の追求により、改良型のR06A型エンジンや改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、さらには新しいアイドリングストップシステムの採用などにより、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）へと大幅に向上しました。
特別仕様車では、「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」がラインアップに追加されました。さらに、今回の改良では、カラーの変更も行われました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,188,000円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,191,240円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,202,040円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,274,400円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,285,200円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,301,400円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,312,200円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,320,840円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,377,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,379,160円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,387,800円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,389,960円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,404,000円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,431,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,481,760円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,492,560円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,506,600円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,508,760円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,611,360円 |
スズキ アルトラパンの
平成28年12月(2016年12月)
発売モデル
2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具としてのコンセプトで作られました。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が設定されています。トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用し、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
車両の軽量化と高効率化を追求した改良が行われ、R06A型エンジンの改良型や副変速機構付きCVTの採用、エネチャージや新しいアイドリングストップシステムなどにより、燃費は大幅に向上し、35.6km/L（2WD/CVT）となりました。
今回は、「X」をベースにして特別仕様車の「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」が設定されました。エクステリアでは専用メッキフロントグリルがアクセントとして取り入れられ、インテリアではブラウン基調のシート表皮やドアトリム表皮、パール調塗装のインパネガーニッシュが採用されました。
さらに、ボディカラーは新たに「ノクターンブルーパール」が加わり、全5色のバリエーションがあります。
ラインアップは、「G」には660cc DOHC VVTエンジンが搭載され、「L」、「S」、「X」には660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）が設定されています。トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用し、その他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。
車両の軽量化と高効率化を追求した改良が行われ、R06A型エンジンの改良型や副変速機構付きCVTの採用、エネチャージや新しいアイドリングストップシステムなどにより、燃費は大幅に向上し、35.6km/L（2WD/CVT）となりました。
今回は、「X」をベースにして特別仕様車の「Fリミテッド」、「Fリミテッド オーディオレス仕様車」、「Fリミテッド メモリーナビゲーション装着車」が設定されました。エクステリアでは専用メッキフロントグリルがアクセントとして取り入れられ、インテリアではブラウン基調のシート表皮やドアトリム表皮、パール調塗装のインパネガーニッシュが採用されました。
さらに、ボディカラーは新たに「ノクターンブルーパール」が加わり、全5色のバリエーションがあります。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｆリミテッド オーディオレス仕様車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,398,600円 |
| Ｆリミテッド特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,409,400円 |
| Ｆリミテッド オーディオレス仕様車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,501,200円 |
| Ｆリミテッド特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,512,000円 |
| Ｆリミテッド メモリーナビゲーション装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,528,200円 |
| Ｆリミテッド メモリーナビゲーション装着車特別・限定 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,630,800円 |
スズキ アルトラパンの
平成27年6月(2015年6月)
発売モデル
ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」。
この度、フルモデルチェンジを行いました。
新たなラインアップは、660cc DOHC VVTエンジン搭載の「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）搭載の「L」、「S」、「X」となっています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」もご用意しています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用し、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化の追求により、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、新しいアイドリングストップシステムの採用により、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）へと大幅に向上しました。
今回のモデルでは、ぬくもりを感じるこだわりのデザインが特徴となっており、「まる しかくい」フォルムを持つ箱型のエクステリアに丸型のヘッドランプ、ドアミラー、リヤコンビネーションランプを採用し、明るく開放感のある広いガラスエリアが演出されています。これにより、視界が確保され、実用性にも配慮されています。
インテリアは、「わたしの部屋」をデザインコンセプトに採用し、テーブルやソファ、置時計、フォトフレームなど、部屋をモチーフとしたデザインテーマが取り入れられています。「S」、「X」ではカフェの白木目調のカウンターをイメージしたインパネデザインが採用され、「G」、「L」ではシンプルなブラウンのテーブルをイメージしています。また、腕時計をモチーフとしたフォルムのメーターが採用され、宝石のような目盛りや宙に浮かぶような文字など、新しさが表現されています。さらに、全方位モニターや多機能なメモリーナビゲーションなども装備されています。
安全面では、衝突被害軽減ブレーキであるレーダーブレーキサポートをはじめとする先進安全技術や誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPによるスリップや横滑りの抑制が全車に標準装備されています。
ボディカラーには、新色の「コフレピンクパールメタリック」を含む全12色があり、ホワイト2トーンルーフも選択可能です。
この度、フルモデルチェンジを行いました。
新たなラインアップは、660cc DOHC VVTエンジン搭載の「G」、660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）搭載の「L」、「S」、「X」となっています。さらに、「L」、「S」、「X」には「オーディオレス仕様車」や「全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」もご用意しています。
トランスミッションは、「G」モデルがインパネシフト5AGSを採用し、他のグレードではインパネシフトCVTが採用されています。車両の軽量化と高効率化の追求により、改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付きCVT、エネチャージ、新しいアイドリングストップシステムの採用により、燃費は35.6km/L（2WD/CVT）へと大幅に向上しました。
今回のモデルでは、ぬくもりを感じるこだわりのデザインが特徴となっており、「まる しかくい」フォルムを持つ箱型のエクステリアに丸型のヘッドランプ、ドアミラー、リヤコンビネーションランプを採用し、明るく開放感のある広いガラスエリアが演出されています。これにより、視界が確保され、実用性にも配慮されています。
インテリアは、「わたしの部屋」をデザインコンセプトに採用し、テーブルやソファ、置時計、フォトフレームなど、部屋をモチーフとしたデザインテーマが取り入れられています。「S」、「X」ではカフェの白木目調のカウンターをイメージしたインパネデザインが採用され、「G」、「L」ではシンプルなブラウンのテーブルをイメージしています。また、腕時計をモチーフとしたフォルムのメーターが採用され、宝石のような目盛りや宙に浮かぶような文字など、新しさが表現されています。さらに、全方位モニターや多機能なメモリーナビゲーションなども装備されています。
安全面では、衝突被害軽減ブレーキであるレーダーブレーキサポートをはじめとする先進安全技術や誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPによるスリップや横滑りの抑制が全車に標準装備されています。
ボディカラーには、新色の「コフレピンクパールメタリック」を含む全12色があり、ホワイト2トーンルーフも選択可能です。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：29.6km/L | 5枚 | FF | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：27.4km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 5AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,188,000円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,191,240円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,202,040円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,274,400円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,285,200円 |
| Ｌ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,301,400円 |
| Ｌ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,312,200円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,320,840円 |
| Ｓ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,377,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,379,160円 |
| Ｓ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,387,800円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,389,960円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,404,000円 |
| Ｌ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,431,000円 |
| Ｘ オーディオレス仕様車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,481,760円 |
| Ｘ | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,492,560円 |
| Ｓ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,506,600円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：35.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,508,760円 |
| Ｘ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 | DBA-HE33S | 658cc | JC08：33.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,611,360円 |
スズキ アルトラパンの
平成26年10月(2014年10月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着の持てる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費に重点を置いた660cc DOHC VVTエンジンが搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」と充実装備の「XL」の2つのタイプが用意されています。
さらに、「G」には電動格納式リモコンドアミラーやシルバーセンターガーニッシュ、外気温計（エアコンパネル内）、運転席・助手席バニティーミラーなどの装備を備えた「セットオプション装着車」、「XL」には「オーディオレス仕様車」と「スマートフォン連携ナビゲーション装着車」が用意されています。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車には停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（XL）。さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
エンジンには、環境と燃費に重点を置いた660cc DOHC VVTエンジンが搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」と充実装備の「XL」の2つのタイプが用意されています。
さらに、「G」には電動格納式リモコンドアミラーやシルバーセンターガーニッシュ、外気温計（エアコンパネル内）、運転席・助手席バニティーミラーなどの装備を備えた「セットオプション装着車」、「XL」には「オーディオレス仕様車」と「スマートフォン連携ナビゲーション装着車」が用意されています。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車には停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（XL）。さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：21.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,182,600円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,209,600円 |
| Ｇセットオプション装着車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,220,400円 |
| ＸＬ オーディオレス仕様車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,287,360円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,308,960円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,314,360円 |
| Ｇセットオプション装着車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,352,160円 |
| ＸＬスマートフォン連携ナビゲーション装着車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,360,800円 |
| ＸＬ オーディオレス仕様車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,415,880円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,437,480円 |
| ＸＬスマートフォン連携ナビゲーション装着車 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,489,320円 |
スズキ アルトラパンの
平成26年4月(2014年4月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着の持てる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンは、環境と燃費を重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が用意されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「XL」、そしてターボ搭載の「TL」の3つのタイプがあります。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（「XL」、「TL」）。さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
ボディカラーには「シャンパンピンクパールメタリック」をはじめ、ラパン専用の「ミステリアスバイオレットパール」など全8色と2トーンカラーを4色が用意されています。
エンジンは、環境と燃費を重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が用意されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「XL」、そしてターボ搭載の「TL」の3つのタイプがあります。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（「XL」、「TL」）。さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
ボディカラーには「シャンパンピンクパールメタリック」をはじめ、ラパン専用の「ミステリアスバイオレットパール」など全8色と2トーンカラーを4色が用意されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：21.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,077,840円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,182,600円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,209,600円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,308,960円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,314,360円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,437,480円 |
| ＴＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,447,200円 |
| ＴＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,575,720円 |
スズキ アルトラパンの
平成25年6月(2013年6月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着の持てる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンは、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が用意されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「XL」、そしてターボ搭載の「TL」の3つのタイプがあります。
今回のアップデートでは、「G」に4WDが追加されました。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が軽自動車では初めて採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（「XL」、「TL」）。
さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
ボディカラーには、新色の「シャンパンピンクパールメタリック」をはじめ、ラパン専用の「ミステリアスバイオレットパール」など全8色と2トーンカラーを4色が用意されています。
エンジンは、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が用意されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「XL」、そしてターボ搭載の「TL」の3つのタイプがあります。
今回のアップデートでは、「G」に4WDが追加されました。
さらに、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムが搭載され、燃費は22.0km/Lから25.2km/L（燃料消費率JC08モード走行）に向上しました。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）が軽自動車では初めて採用され、運転席にはシートヒーターが用意されています（「XL」、「TL」）。
さらに、「アルトラパン ショコラ」で採用されたマルチインフォメーションディスプレイでは、ウサギのアニメーションを使用してエコドライブ度やアイドリングストップの作動状況を表示します。
ボディカラーには、新色の「シャンパンピンクパールメタリック」をはじめ、ラパン専用の「ミステリアスバイオレットパール」など全8色と2トーンカラーを4色が用意されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：21.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,047,900円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,149,750円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,176,000円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,272,600円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,277,850円 |
| ＸＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：25.2km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,397,550円 |
| ＴＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,515mm |
1,407,000円 |
| ＴＬ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,525mm |
1,531,950円 |
スズキ アルトラパンの
平成24年12月(2012年12月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、「G」および「X」グレードの2WD車には、アイドリングストップシステムが搭載され、特別仕様車の「Xセレクション」は「X」をベースにさまざまな特典が付けられています。また、「G」グレードの2WD車には4AT車の設定が追加されました。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、「G」および「X」グレードの2WD車には、アイドリングストップシステムが搭載され、特別仕様車の「Xセレクション」は「X」をベースにさまざまな特典が付けられています。また、「G」グレードの2WD車には4AT車の設定が追加されました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：21.0km/L | 5枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,047,900円 |
スズキ アルトラパンの
平成24年10月(2012年10月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、今回のアップデートでは、「G」および「X」グレードの各2WD車にアイドリングストップシステムが搭載され、特別仕様車の「Xセレクション」も「X」をベースに設定されました。
外装では、フロントメッキグリルやメッキドアハンドルの採用に加え、フロントドアには紫外線を約99％カットするプレミアムUVカットガラスが採用されています。
内装は、薄茶色を基調としたインパネに黒色の専用シート表皮を組み合わせ、メッキやピアノブラック調の加飾を随所に取り入れることで、エレガントな印象を与えています。
共通の装備として、ヒルホールドコントロールを備え、転がり抵抗低減タイヤを採用しています。
さらに、アイドリングストップシステムの搭載により、26.0km/L（2WD車のJC08モード走行）という優れた燃費性能を実現しました。
「Xセレクション」の特別設定色として、「ミステリアスバイオレットパール」と「アーバンブラウンパールメタリック」という魅力的な車体色もあります。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、今回のアップデートでは、「G」および「X」グレードの各2WD車にアイドリングストップシステムが搭載され、特別仕様車の「Xセレクション」も「X」をベースに設定されました。
外装では、フロントメッキグリルやメッキドアハンドルの採用に加え、フロントドアには紫外線を約99％カットするプレミアムUVカットガラスが採用されています。
内装は、薄茶色を基調としたインパネに黒色の専用シート表皮を組み合わせ、メッキやピアノブラック調の加飾を随所に取り入れることで、エレガントな印象を与えています。
共通の装備として、ヒルホールドコントロールを備え、転がり抵抗低減タイヤを採用しています。
さらに、アイドリングストップシステムの搭載により、26.0km/L（2WD車のJC08モード走行）という優れた燃費性能を実現しました。
「Xセレクション」の特別設定色として、「ミステリアスバイオレットパール」と「アーバンブラウンパールメタリック」という魅力的な車体色もあります。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,149,750円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,266,300円 |
| Ｘセレクション特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：26.0km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,272,600円 |
| Ｘセレクション特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,353,450円 |
スズキ アルトラパンの
平成24年5月(2012年5月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
特別仕様車としては、「X」をベースに、シックでエレガントな印象のデザインを持つ「10thアニバーサリー リミテッド」が設定されました。
さらに、今回のアップデートでは、特別仕様車を含め、全車の2WD・NAエンジン搭載車の燃費を改善し、エコカー減税率が50％から75％に向上しました。
2WD・NAエンジン搭載車では、エンジン制御を見直し、燃料カット時間を長くするとともに、低粘度のCVTオイルを採用してCVT内のフリクション（摩擦抵抗）を低減しました。
結果として、JC08モード燃料消費率は、23.2km/L（JC08モード走行）へと燃費が向上しました。
さらに、燃費向上に合わせて、全機種の後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを採用しました。これにより、より安全で便利な車内環境が提供されています。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
特別仕様車としては、「X」をベースに、シックでエレガントな印象のデザインを持つ「10thアニバーサリー リミテッド」が設定されました。
さらに、今回のアップデートでは、特別仕様車を含め、全車の2WD・NAエンジン搭載車の燃費を改善し、エコカー減税率が50％から75％に向上しました。
2WD・NAエンジン搭載車では、エンジン制御を見直し、燃料カット時間を長くするとともに、低粘度のCVTオイルを採用してCVT内のフリクション（摩擦抵抗）を低減しました。
結果として、JC08モード燃料消費率は、23.2km/L（JC08モード走行）へと燃費が向上しました。
さらに、燃費向上に合わせて、全機種の後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを採用しました。これにより、より安全で便利な車内環境が提供されています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：23.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,105,650円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：23.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,222,200円 |
| １０ｔｈアニバーサリーリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：23.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,228,500円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,233,750円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,350,300円 |
| １０ｔｈアニバーサリーリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,353,450円 |
| Ｔ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,368,150円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,436,400円 |
| Ｔ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,496,250円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,564,500円 |
スズキ アルトラパンの
平成23年11月(2011年11月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
今回、アルトラパンの特別仕様車として、「X」をベースに、シックでエレガントな印象のデザインを持つ「10thアニバーサリー リミテッド」が設定されました。
この特別仕様車では、外観にはラパンマークをあしらったフロントメッキグリルや、誕生10年を記念した専用エンブレムがバックドアに貼付されています。
さらに、メッキドアハンドルの採用や、本革巻ステアリングホイール（ブラウンオーナメント付）の装備など、高級感を演出する要素が盛り込まれています。
内装では、フルオートエアコン「抗アレルゲン＋カテキン・エアフィルター付」が採用され、快適な室内環境を提供します。
また、肌を紫外線から保護するプレミアムUVカットガラスがフロントドアに装備され、女性の主なターゲットに配慮した機能も備えられています。
さらに、アルトラパン誕生10年記念ロゴ入りの専用フロアマットや、専用携帯リモコンカバー、専用盤面発光メーターなどが採用され、特別感を演出します。
特別設定色としては、メロウブロンズパールメタリックやカシスピンクパールメタリックを含む全8色が設定されています。これにより、個性的で魅力的な外観を実現しています。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
今回、アルトラパンの特別仕様車として、「X」をベースに、シックでエレガントな印象のデザインを持つ「10thアニバーサリー リミテッド」が設定されました。
この特別仕様車では、外観にはラパンマークをあしらったフロントメッキグリルや、誕生10年を記念した専用エンブレムがバックドアに貼付されています。
さらに、メッキドアハンドルの採用や、本革巻ステアリングホイール（ブラウンオーナメント付）の装備など、高級感を演出する要素が盛り込まれています。
内装では、フルオートエアコン「抗アレルゲン＋カテキン・エアフィルター付」が採用され、快適な室内環境を提供します。
また、肌を紫外線から保護するプレミアムUVカットガラスがフロントドアに装備され、女性の主なターゲットに配慮した機能も備えられています。
さらに、アルトラパン誕生10年記念ロゴ入りの専用フロアマットや、専用携帯リモコンカバー、専用盤面発光メーターなどが採用され、特別感を演出します。
特別設定色としては、メロウブロンズパールメタリックやカシスピンクパールメタリックを含む全8色が設定されています。これにより、個性的で魅力的な外観を実現しています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １０ｔｈアニバーサリーリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,228,500円 |
| １０ｔｈアニバーサリーリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,353,450円 |
スズキ アルトラパンの
平成22年11月(2010年11月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
そして、新たに追加された特別仕様車「リミテッド」は、親しみやすく愛らしい雰囲気が際立つデザインとなっています。
「G」をベースに、白色のアンダースポイラーや銀色のフロントグリルなど、アクセントの効いた外観に仕上げられています。
さらに、個性を主張するために、ホワイト2トーンルーフ仕様の車も用意されています。
内装では、外観に合わせて明るい印象を重視し、白色のインパネとベージュ色のシート表皮が組み合わされています。
また、女性に優しい装備として、運転席シートヒーターや運転席・助手席バニティーミラー（照明付）などが追加されています。
これにより、快適な室内空間が提供され、より多くの人々に愛される車となっています。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
そして、新たに追加された特別仕様車「リミテッド」は、親しみやすく愛らしい雰囲気が際立つデザインとなっています。
「G」をベースに、白色のアンダースポイラーや銀色のフロントグリルなど、アクセントの効いた外観に仕上げられています。
さらに、個性を主張するために、ホワイト2トーンルーフ仕様の車も用意されています。
内装では、外観に合わせて明るい印象を重視し、白色のインパネとベージュ色のシート表皮が組み合わされています。
また、女性に優しい装備として、運転席シートヒーターや運転席・助手席バニティーミラー（照明付）などが追加されています。
これにより、快適な室内空間が提供され、より多くの人々に愛される車となっています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,163,400円 |
| リミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,288,350円 |
スズキ アルトラパンの
平成22年8月(2010年8月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに一部改良では、ロー／ハイ2段の副変速機構付きのCVTが採用され、NAエンジン搭載車（2WD・CVT）の燃費性能が向上し、25.0km／L（10・15モード）を達成しました。
また、ターボエンジン搭載車については、「平成17年排出ガス基準75％レベル」を達成し、全ての機種が環境対応車普及促進税制に適合しています。
さらに、燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーターが新たに採用されました。
その他にも、「T」グレードの内装色を「G」、「X」グレードと共通の「アイボリー」、「ブラウン」の2種類に統一しました。
これにより、より幅広いユーザーに対応する内装デザインが提供されています。
アルトラパンは、さまざまな改良と装備の充実により、より快適で経済的な車となりました。
エンジンには、環境と燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに一部改良では、ロー／ハイ2段の副変速機構付きのCVTが採用され、NAエンジン搭載車（2WD・CVT）の燃費性能が向上し、25.0km／L（10・15モード）を達成しました。
また、ターボエンジン搭載車については、「平成17年排出ガス基準75％レベル」を達成し、全ての機種が環境対応車普及促進税制に適合しています。
さらに、燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーターが新たに採用されました。
その他にも、「T」グレードの内装色を「G」、「X」グレードと共通の「アイボリー」、「ブラウン」の2種類に統一しました。
これにより、より幅広いユーザーに対応する内装デザインが提供されています。
アルトラパンは、さまざまな改良と装備の充実により、より快適で経済的な車となりました。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,105,650円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.8km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,222,200円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,233,750円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,350,300円 |
| Ｔ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,368,150円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：20.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,436,400円 |
| Ｔ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,496,250円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | JC08：19.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,520mm |
1,564,500円 |
スズキ アルトラパンの
平成22年1月(2010年1月)
発売モデル
「アルトラパン（ALTO
LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車です。
エンジンには、環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、今回はスズキの四輪車国内累計販売台数2000万台達成を記念して、特別仕様車「Xリミテッド」が設定されました。
「Xリミテッド」では、ディスチャージヘッドランプやマルチリフレクターフロントフォグランプ、さらにはルーフアンテナも装備されています。
インテリアにおいては、フルオートエアコンや本革巻ステアリングが採用され、快適なドライビング環境が提供されています。
アルトラパンは、その独自のコンセプトと充実した装備により、多くのユーザーに愛される軽乗用車となっています。
エンジンには、環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボエンジンの2種類が搭載されています。
ラインアップは、ベーシックな「G」、充実装備の「X」、そしてターボ搭載の「T」の3つのタイプがあります。
「T」グレードには、「Lパッケージ」という上級車並みの装備が用意されており、ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプやオレンジに光るイルミネーションスピーカーなどがセットになっています。
さらに、今回はスズキの四輪車国内累計販売台数2000万台達成を記念して、特別仕様車「Xリミテッド」が設定されました。
「Xリミテッド」では、ディスチャージヘッドランプやマルチリフレクターフロントフォグランプ、さらにはルーフアンテナも装備されています。
インテリアにおいては、フルオートエアコンや本革巻ステアリングが採用され、快適なドライビング環境が提供されています。
アルトラパンは、その独自のコンセプトと充実した装備により、多くのユーザーに愛される軽乗用車となっています。
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グレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ | 価格（新車時） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：22.6km/L | 5枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,285,200円 |
| Ｘリミテッド特別・限定 | DBA-HE22S | 658cc | JC08：21.8km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 4名 | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,510mm |
1,413,300円 |
アルトラパンが女性に人気がある理由
セレナがファミリー層におすすめと言われる理由として、以下の3つが挙げられます。
アルトラパンが女性に人気がある理由は主に3つあります。
一つ目の理由は、丸みのあるかわいいエクステリアです。
車名にラパン（フランス語でウサギ）とあるように、エクステリアはうさぎのように丸みがあって四角いプロポーションとなっています。
二つ目の理由は、デザイン性と利便性が高いインテリアです。
シート周りやインパネにはアイボリーやブラウンなどのインテリアカラーが採用され、可愛い内装デザインとなっています。マルチインフォメーションディスプレイには、ウサギのキャラクターが登場して音声とアニメーションで車両情報などを知らせる便利な機能付きです。
三つ目の理由は、女性にうれしい魅力的な装備です。
Xグレードには、ナノイーX搭載フルオートエアコンが付き、全グレードには、360°プレミアムUV＆IRカットガラスが採用されています。また、体を温めるシートヒーターと足元ヒーターを搭載するなど、女性のことを考えた機能が満載です。
アルトラパンを探すなら在庫数が豊富なWECARSがおすすめ！
本記事では、アルトラパンが女性に人気がある理由や基本情報、魅力的な機能などを解説しました。各グレードの特徴をおさえることで、より自分に合ったアルトラパンを見つけることができるでしょう。
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